12月12日正式通车!
吉隆坡⇋新山ETS电动火车来了
重磅消息!马来西亚铁路迎来历史性升级
从2025年12月12日起,连接吉隆坡与柔佛新山的双轨电动火车服务(ETS 3)正式投入运营!这是继金马士至新山段双轨工程全面完工后,南北交通网的重要里程碑。
吉隆坡中央车站(KL Sentral)↔ 新山中央车站(JB Sentral),最高时速可达140公里,单程最快仅需3.5至4.5小时,比以往节省近3小时。车厢内配有更多充电插口,以及大行李置放架,旅客无论是返乡、旅游、通勤还是前往新加坡中转,都将变得更加便捷高效。
首阶段路线 & 班次安排
目前开通的是第一阶段服务,主要覆盖:
KL Sentral ⇋ JB Sentral
每日共开行4趟列车(2个南下 + 2个北上)
📅初期班次时间表(12月12日–12月31日):


**自2026年1月1日起,首班车将微调为:
吉隆坡出发:上午7:55(原7:45延后10分钟),其余班次时间不变。
未来还将分阶段推出:
新山 ⇋ 巴东勿刹(Padang Besar)
新山 ⇋ 北海(Butterworth/槟城方向)
届时可实现新山直达北部边境与槟城,真正打通贯穿马来半岛的“南北大动脉”。
沿途停靠站点一览

全线共设18个车站,涵盖多个重要城镇:
KL Sentral(吉隆坡中央车站)✅ 起点
Seremban(芙蓉)
Gemas(金马士)✅ 南北铁路枢纽
Segamat(昔加末)
Kluang(居銮)
Kulai(古来)
JB Sentral(新山中央车站)✅ 终点
居銮等地居民现已可通过ETS直达吉隆坡,无需再依赖长途巴士!
票价信息 & 限时优惠
单程票价从 RM82 起,根据距离浮动。例如:
吉隆坡 ↔ 新山:约 RM82–RM120(视座位等级而定)
居銮 ↔ 吉隆坡:约 RM40 左右
如何购票?
KTMB官网:www.ktmb.com.my
手机App:下载 KITS Style(App Store / Google Play)
车站自动售票机
⏰售票开放时间:2025年12月9日 午夜12:30起!
ETS的意义:不只是交通工具,更是区域发展的引擎

虽然官方发布的只是“通车时间表”和“班次规划”,但背后释放出的信号相当清晰——这条线不只是方便“出门更快”,而是会逐步改变南马一带的生活与经济节奏。
对居民:通勤圈和生活圈被“拉长”了新山—吉隆坡之间有望形成更稳定、可预期的铁路通勤选项学生、白领、探亲人群出行更有弹性,不再只依赖长途巴士或自驾居銮、昔加末等沿线城市,也能更好接入首都圈的教育、医疗和就业资源
对旅游:南北向铁路度假线成型随着新山—北海、新山—巴东勿刹等长途ETS班次逐步开跑:南马旅客可以“一票向北”,衔接槟城、玻璃市等旅游目的地未来也更容易与跨境巴士、渡轮等方式形成“铁路+海路/公路”的联程体验对很多习惯铁路旅行的中国游客来说,这条线也将是规划马来西亚深度游时的重要选项。
对企业:通勤与物流的稳定性提升虽然ETS主要承载客运,但EDTP双轨电气化改造带来的,是整条走廊运输能力与准点率的系统优化:劳动力在新山、沿线城市与吉隆坡之间流动成本下降,有利于企业跨城招聘与用工布局配合公路、港口等基础设施,南马整体“通达性”提升,有利于吸引更多制造业、物流与服务业项目落地。
对布局马来西亚的中资企业而言,读懂铁路、电力、公路等基础设施的节奏,就等于多掌握一份对产业选址与人员配置的“时间表”。

中文
ENG
