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马来西亚南部双轨电动火车ETS要来了! 新山⇋吉隆坡 确认12月12日开跑~


12月12日正式通车!

吉隆坡⇋新山ETS电动火车来了

重磅消息!马来西亚铁路迎来历史性升级

2025年12月12日起,连接吉隆坡与柔佛新山的双轨电动火车服务(ETS 3)正式投入运营!这是继金马士至新山段双轨工程全面完工后,南北交通网的重要里程碑。

吉隆坡中央车站(KL Sentral)↔ 新山中央车站(JB Sentral),最高时速可达140公里,单程最快仅需3.5至4.5小时,比以往节省近3小时。车厢内配有更多充电插口,以及大行李置放架,旅客无论是返乡、旅游、通勤还是前往新加坡中转,都将变得更加便捷高效。



首阶段路线 & 班次安排

目前开通的是第一阶段服务,主要覆盖:

  • KL Sentral ⇋ JB Sentral

  • 每日共开行4趟列车(2个南下 + 2个北上)


📅初期班次时间表(12月12日–12月31日):

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**自2026年1月1日起,首班车将微调为:

吉隆坡出发:上午7:55(原7:45延后10分钟),其余班次时间不变。

未来还将分阶段推出:

  • 新山 ⇋ 巴东勿刹(Padang Besar)

  • 新山 ⇋ 北海(Butterworth/槟城方向)


届时可实现新山直达北部边境与槟城,真正打通贯穿马来半岛的“南北大动脉”。



沿途停靠站点一览

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全线共设18个车站,涵盖多个重要城镇:

  • KL Sentral(吉隆坡中央车站)✅ 起点

  • Seremban(芙蓉)

  • Gemas(金马士)✅ 南北铁路枢纽

  • Segamat(昔加末)

  • Kluang(居銮)

  • Kulai(古来)

  • JB Sentral(新山中央车站)✅ 终点


居銮等地居民现已可通过ETS直达吉隆坡,无需再依赖长途巴士!



票价信息 & 限时优惠

单程票价从 RM82 起,根据距离浮动。例如:

  • 吉隆坡 ↔ 新山:约 RM82–RM120(视座位等级而定)

  • 居銮 ↔ 吉隆坡:约 RM40 左右


如何购票?

KTMB官网:www.ktmb.com.my

手机App:下载 KITS Style(App Store / Google Play)

车站自动售票机

⏰售票开放时间:2025年12月9日 午夜12:30起!



ETS的意义:不只是交通工具,更是区域发展的引擎

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虽然官方发布的只是“通车时间表”和“班次规划”,但背后释放出的信号相当清晰——这条线不只是方便“出门更快”,而是会逐步改变南马一带的生活与经济节奏。

  • 对居民:通勤圈和生活圈被“拉长”了新山—吉隆坡之间有望形成更稳定、可预期的铁路通勤选项学生、白领、探亲人群出行更有弹性,不再只依赖长途巴士或自驾居銮、昔加末等沿线城市,也能更好接入首都圈的教育、医疗和就业资源

  • 对旅游:南北向铁路度假线成型随着新山—北海、新山—巴东勿刹等长途ETS班次逐步开跑:南马旅客可以“一票向北”,衔接槟城、玻璃市等旅游目的地未来也更容易与跨境巴士、渡轮等方式形成“铁路+海路/公路”的联程体验对很多习惯铁路旅行的中国游客来说,这条线也将是规划马来西亚深度游时的重要选项。

  • 对企业:通勤与物流的稳定性提升虽然ETS主要承载客运,但EDTP双轨电气化改造带来的,是整条走廊运输能力与准点率的系统优化:劳动力在新山、沿线城市与吉隆坡之间流动成本下降,有利于企业跨城招聘与用工布局配合公路、港口等基础设施,南马整体“通达性”提升,有利于吸引更多制造业、物流与服务业项目落地。


对布局马来西亚的中资企业而言,读懂铁路、电力、公路等基础设施的节奏,就等于多掌握一份对产业选址与人员配置的“时间表”。