大马交通:柔佛(ETS)料12月中旬通车、柔新捷运(RTS)完成新加坡离线测试预计2026年12月投运
讯息一:
柔佛(ETS)料12月中旬通车
加强交通便利及旅游发展

马来西亚交通部长陆兆福上周在柔佛行动党代表大会后的记者会上表示,第三阶段双轨电动火车(ETS3)最迟将于12月中旬投入服务。该线路将现有ETS线从森美兰金马士延伸至新山,沿线设昔加末、居銮、古来等主要站点,终点为新山中央车站,实现半岛西海岸铁路全线贯通。
陆兆福指出,当前项目技术工作正完善,票价详情将近期公布。2026年是马来西亚旅游年及柔佛旅游年,ETS3服务不仅能为柔佛交通模式增添新选择,还将推动昔加末、拉美士等二线城市旅游业发展,助力增加游客数量。
讯息二:
柔新捷运(RTS)最新动态!
完成新加坡离线测试
预计2026年12月运营

新山最新消息,柔新捷运(RTS)已在新加坡通过 “离线系统集成测试”(OSIT)最后阶段,即将进入现场测试与系统认证阶段,标志着这一跨境捷运工程迎来重要里程碑。
据柔新捷运营运私人有限公司(RTSO)文告,测试自2024年12月在新加坡铁路测试中心(SRTC)启动,2025年4月首列列车抵达、7月启动动态测试,马新团队通过协作整合列车系统、信号系统、月台幕门及通讯系统,确保整体可靠高效运作。
该捷运衔接新山武吉查卡与新加坡兀兰,预计2026年12月正式投运,将采用8组无人驾驶列车(每组4节车厢),单组可载超600名乘客。
据预测,该捷运系统高峰时段单向载客量可达1万人次,将有效缓解跨境通勤压力、提升通勤效率。

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